Détails sur le produit:
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Le type: | Excavatrice Diesel Engine Parts | Nom de la partie: | Pompe à huile à haute pression |
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Partie n° 1.: | Le numéro de série est le numéro 101605-03XX | Modèle N°.: | S6AD100B410RS2 |
Application du projet: | Parties de moteurs agricoles: tracteurs agricoles, camions, tracteurs, agrimoteurs, moteurs générate | Garantie: | 3 mois |
Pièces pour moteur de pelle C240 4JG1 4JG1-T 4JG2 4BG1 6BG1 6HK1 6WG1 Pompe à huile haute pression pour ZEXEL
Détails du produit:
Nom du produit: | ZEXEL 6BG1 pompe à huile haute pression pour moteur de pelle |
Le type: | Parties de moteurs à moteur diesel pour excavatrices |
Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Pour les pièces détachées: | 1 PCS |
Mode de livraison: | Par voie maritime/aérienne/express ((FedEx, DHL, EMS, SF Express...) |
Emballage: | Sacs en PP, carton, bois cx, ou selon les besoins |
Avantages du produit de la pompe à huile haute pression pour moteur de pelle ZEXEL 6BG1:
1. Fiabilité inégalée: la pompe à huile haute pression ZEXEL 6BG1 pour moteur de pelle fixe la norme de fiabilité dans les opérations de pelle.Sa construction robuste et ses tests rigoureux assurent une pression d'huile constante, garantissant une performance du moteur sans heurts même dans les conditions les plus exigeantes.
2Durabilité: Conçue pour une longue durée de vie, cette pompe à huile haute pression offre une durabilité exceptionnelle, grâce à ses matériaux de qualité supérieure et à sa fabrication de précision.Avec des temps d'arrêt et des coûts d'entretien minimisés, il maintient les excavatrices fonctionnant efficacement, maximisant la productivité sur le chantier.
3Distribution efficace de l'huile: conçue avec précision pour une distribution optimale de l'huile,la pompe à huile haute pression ZEXEL 6BG1 pour moteur de pelle assure une lubrification et un refroidissement appropriés des composants critiques du moteurCela prolonge non seulement la durée de vie des composants, mais réduit également l'usure, améliorant ainsi la fiabilité globale.
4.Construction de précision: chaque composant de cette pompe à huile haute pression est soigneusement fabriqué pour répondre à des normes rigoureuses.De son intégration avec les moteurs Isuzu 6BG1 à ses performances constantes dans diverses conditions de fonctionnement, l'ingénierie de précision est la caractéristique de sa conception.
5.Versatilité dans l'application: conçu pour s'adapter parfaitement à divers modèles d'excavatrices équipées de moteurs Isuzu 6BG1,La pompe à huile haute pression ZEXEL 6BG1 pour moteur de pelle offre une polyvalence inégaléeSa compatibilité entre différentes applications offre aux fabricants et aux opérateurs de matériel la flexibilité dont ils ont besoin.
6.Gestion optimisée du carburant: en régulant avec précision la pression et le débit de l'huile, cette pompe à huile haute pression optimise l'efficacité du carburant dans les moteurs de pelleteuses.Cela réduit non seulement les coûts d'exploitation, mais aussi l'impact environnemental en réduisant la consommation de carburant et les émissions.
7Écosystème de support complet: les clients bénéficient d'un écosystème de support complet, comprenant une assistance technique, des conseils de maintenance et l'accès à des pièces de rechange originales.Cela garantit la tranquillité d'esprit et maximise la durée de vie et les performances de la pompe à huile haute pression du moteur d'excavation ZEXEL 6BG1.
Ce que nous pouvons apporter
Pièces de pelles, pièces de chargeurs, plateformes de forage rotatives, pièces de groupes électrogènes, pièces de navires, pièces de camions, équipement minier. |
Bloc de cylindre, tête de cylindre, vilebrequin, arbre à cames, tige de raccordement, cale de vilebrequin, cale de raccordement. |
Couvercle de vanne, chambre de bras roulant, bras roulant, tube respirateur, cuve à huile, chambre de vitesses, siège de filtre, noyau du refroidisseur d'huile. |
Pompe à eau, support du ventilateur, poulie du ventilateur, dents de l'arbre à cames, amortisseur, corps de levage, tige de poussée, pont rocker. |
tuyau d'échappement, capteur de niveau de liquide, joint de couverture de vanne, poulie de tension, poulie de marche arrière, courroie de ventilateur, joint d'huile du vilebrequin. |
Rings de remplissage de cylindres, pistons, anneaux de pistons, broches de pistons, joints de remplissage de cylindres, anneaux de retenue, kits de réparation supérieur et inférieur |
Valve, anneau de siège, tube de guidage, roulement principal, roulement de la tige de raccordement, kit de réparation du moteur supérieur et inférieur |
Étanchéité à l'huile de soupape, joints de bouteille, joints de couverture de soupape, joints de tuyau d'admission, joints de noyau de refroidisseur d'huile, joints de cuve à huile |
Fermeture avant de l'huile du vilebrequin, fermeture arrière de l'huile du vilebrequin, joint de tuyau de retour de l'huile du compresseur, joint de tuyau d'aspiration d'huile, joint de l'injecteur |
Parties à l'exclusion des appareils à moteur à commande numérique |
Capuchon de remplissage d'huile, tuyau de remplissage d'huile, harnais de câblage de l'injecteur, boulons de couverture de vanne, siège du filtre à huile à distance, support du siège du filtre |
tuyau d'échappement, siège du thermostat, siège du filtre moteur, boîte arrière, couvercle de boîte avant, boîtier du volant, volant |
Pompes à eau de mer, soupapes électromagnétiques, turbocompresseurs, tuyaux de rails communs à carburant, assemblage de filtre à air, filtre à machine |
Pompes de transfert d'huile, pompes à carburant, modules informatiques, câblage du moteur, générateur, démarreur, thermostat |
Valve réductrice de pression, capteur de pression des rails, capteur de température de l'air d'admission, capteur de pression d'huile, capteur de position |
Capteur de température de l'eau, câblage de l'injecteur, filtre à carburant, séparateur huile-eau, buse de refroidissement du piston. |
Porteur de thermostat, porteur de tuyau d'eau, porteur de tuyau d'eau, porteur de tuyau de retour d'huile, porteur de tuyau d'eau, porteur de tuyau d'eau |
tuyau de retour de carburant, tuyau de livraison de carburant, tuyau d'huile haute pression, dipstick d'huile, tuyau de dipstick d'huile, tuyau d'entrée de chargeur. |
Le tuyau de retour du compresseur, le tuyau d'entrée de la pompe à carburant, le tuyau d'aspiration de l'huile, le tuyau d'entrée et de sortie du compresseur d'air. |
et ainsi de suite...
Modèles de marque de pelles disponibles
Marque | Le numéro de modèle. |
Le Komatsu | Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel annuel de l'OCDE. |
Hitachi | Pour les appareils électroniques, le système de freinage est utilisé. |
La fourmi | 320 320GC 323GC |
Le EC | Les résultats de l'enquête sont publiés dans le Bulletin annuel de l'OCDE. |
À propos de nous:
Koko Shop Machine Co., LTD, fondée en 2011 à Guanzhou en Chine, est un fournisseur professionnel de pièces de disjoncteurs hydrauliques et de pièces d'excavatrices et fabricant de joints hydrauliques OEM.Nous sommes spécialisés dans les pièces de machines de construction pour les excavatrices et les accessoires.Après 12 ans de développement, Koko Shop Machine Co., LTD fabrique des pièces de qualité avec sa technologie et ses machines avancées,et Koko Shop Machine Co.., LTD a établi une relation d'affaires à long terme avec des clients du monde entier, certains d'entre eux d'Arabie saoudite, Kenya, Algérie, Dubaï, Irim, Ukraine, Russe, et ainsi de suite. Notre adresse est la chambre 107,n°1218 rue ZhongshanDans le district de Tianhe, Guangzhou, Chine, notre horaire de travail:9:00-18:00 ((heure de Pékin). notre téléphone est +86-13924109914. notre e-mail est 523486828@qq.com. si vous avez un besoin, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment.
Questions fréquentes
Q: Quelles conditions de paiement acceptez-vous?
R: Nous pouvons accepter TT, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram et en espèces, etc.
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R: Une fois le paiement reçu, nous expédierons votre commande dans les 2 jours ouvrables.
Q: Quel type de livraison proposez-vous?
R: Par voie maritime, aérienne, DHL, Fedex, TNT, UPS, EMS, SF
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R: Le délai de livraison normal est de 4 à 7 jours, selon le pays dans lequel vous vous trouvez.
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